Датчик тиску повітря BMW M8 (F91 / F92 / F93) – монітор ECU та індикатор продуктивності

Манометр вентиляції BMW M8 – монітор ECU та індикатор продуктивності

BMW M8 був створений для екстремальних характеристик – і панель приладів повинна це відображати.

Цей дисплей вентиляційного датчика BMW M8 встановлюється безпосередньо у заводський вентиляційний отвір і перетворює його на потужний монітор ЕБУ BMW, датчик наддуву та індикатор продуктивності.

Ніяких додаткових модулів.
Без свердління.
Ніяких модифікацій інтер’єру.

Просто чиста інтеграція в стилі OEM з повним моніторингом двигуна.

Сумісний з

BMW M8 F91
BMW M8 F92
BMW M8 F93

Перемикання AWD / RWD – xDrive Control

Для підтримуваних автомобілів BMW xDrive система дозволяє перемикатися між:

– режимом AWD
– режимом RWD

безпосередньо з інтерфейсу манометра за лічені секунди.

Ідеально підходить для

– їзди по треку
– дрифту
– тестування продуктивності
– діагностики та налаштування

Підтримується на платформах BMW F-серії та G-серії xDrive.

Монітор BMW ECU в режимі реального часу

Система зчитує дані в реальному часі безпосередньо з ЕБУ BMW, перетворюючи вашу приладову панель на повноцінний монітор продуктивності.

Моніторинг двигуна та температури

– Температура двигуна
– Температура оливи
– Тиск оливи
– Температура впускного повітря
– Температура вихлопних газів (ECU або зовнішній датчик EGT)

Температура трансмісії

– Температура ATF
– Температура DCT
– Температура механічної коробки передач

Моніторинг паливної системи

– AFR (співвідношення повітря-паливо)
– Тиск ТНВД (фактичний / цільовий)
– Тиск ТНВД (фактичний / цільовий)
– Температура палива перед ТНВД
– Вміст етанолу (датчик FlexFuel)

Моніторинг наддуву – BMW Boost Gauge

– Тиск наддуву (фактичний / цільовий)
– Температура наддуву
– Протитиск вихлопних газів

Запалювання та впорскування

– Момент запалювання
– Корекція впорскування
– Виявлення стуку
– Лічильник стуку під час поїздки

📈 Дані про продуктивність

Вимірюйте реальну продуктивність автомобіля безпосередньо з ECU.

– Розрахунок крутного моменту
– Розрахунок потужності
– Таймери прискорення

0-100 км/год
0-200 км/год
100-200 км/год

Пробіги з прискоренням можуть бути записані для аналізу.

🔧 Додаткові дані ECU

– Напруга акумулятора
– Рівень палива в паливному баку
– Дослідницьке октанове число (RON)
– Стан генератора (струм / навантаження / температура)
– Старіння масла
– Якість масла
– Оберти водяного насоса
– Робочий цикл термостата
– Режим роботи вентилятора охолодження

Підтримка зовнішніх датчиків:

– Датчик вмісту етанолу
– Датчик рівня води / метанолу в системі

⚠ Розумна система попередження

Настроювані попередження для:

– Температура двигуна
– Температура оливи
– Температура трансмісії
– Температура вихлопних газів
– Тиск оливи

Допомагає запобігти пошкодженню двигуна під час інтенсивної їзди.

⚙ Моніторинг трансмісії

ZF 8HP

– Адаптаційні корекції
– Лічильник контролю запуску
– Скидання лічильника запуску

DCT

– Стан роботи зчеплення
– Індивідуальний тиск зчеплення
– Тиск у гідравлічній системі

🛠 Пряме керування системою автомобіля

– Примусове ввімкнення вентилятора охолодження
– Керування відкриттям термостата
– Активація насоса охолодження інтеркулера

Підтримувані двигуни включають:

B58
B46
B48
S63

Встановлення за принципом Plug & Play

Цей дисплей манометра BMW M8 встановлюється безпосередньо у заводський вентиляційний отвір.

Жодних модифікацій приладової панелі не потрібно.

Виглядає так, як з заводу.
Працює так, ніби його не було.

Створено для

– Для BMW M8 з підвищеною продуктивністю
– тюнінговані вуличні автомобілі
– трекові автомобілі
– дрифт-налаштування
– діагностика ЕБУ BMW