TurboLamik TCU 2.0 — просунутий контролер АКПП для надзвичайно популярних і надійних коробок ZF 8HP.
Дозволяє керувати коробкою у 8 режимах: від м’якого автомата до гоночного секвентала з дуже швидкими перемиканнями.
TCU 2.0 став першим контролером 8HP на ринку та перебуває у безперервній розробці понад 10 років.
Успішно встановлений на тисячах автомобілів — від щоденних до потужних драг-карів. Також дуже популярний для треку та дрифту завдяки опції зчеплення та високій надійності коробки.
Підтримує:
8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP70, 8HP75, 8HP90, 8HP95
8HP51 і 8HP76 підтримуються з додатковими деталями
TCU 2.0 можна використовувати для:
Щоденної їзди
Драг-рейсингу
Кільцевих гонок
Бездоріжжя
Дрифту
Hill Climb
8 режимів водіння — від заводського автомата до повністю гоночного, перемикається одним тумблером!!!
Ручний, автоматичний і напівавтоматичний режими перемикання через селектор, секвентал або підкермові пелюстки
Опція трансбрейка
Автоматична адаптація
Самодіагностика з виведенням кодів помилок на зовнішній дисплей
Контролер також підтримує цифрове зчеплення — машиною можна керувати як із механікою. Доступні пропалювання шин і скидання зчеплення для дрифту.
Вашій коробці ZF 8HP знадобиться модифікація TCU для обходу вбудованого контролера.
PCB-плата впаюється замість заводського TCU, а всі команди коробки виконуються зовнішньо через TurboLamik TCU.
У комплект входить:
Лише TurboLamik TCU 2.0 з USB-кабелем
Роз’єм і піни TCU ПРОДАЮТЬСЯ ОКРЕМО
ЗА ПОВНИМ КОМПЛЕКТОМ TCU TurboLamik ПЕРЕЙДІТЬ СЮДИ
Вашій коробці ZF 8HP знадобиться модифікація для обходу вбудованого TCU. PCB-плата впаюється замість заводського TCU, а всі команди коробки виконуються зовнішньо через TurboLamik TCU 2.0.
Turbolamik постачається з 12-місячною гарантією виробника та поверненню не підлягає.
