Универсальный турбокомпрессор с вакуумным управлением BMW M57

SKU: TH_M57UVA

Универсальный турбокомпрессор с вакуумным управлением BMW M57

* Цена указана без НДС и стоимости доставки. Это наше индивидуальное решение шарикоподшипников для других двигателей M57, предназначенное для работы с выпускным коллектором 170 кВт/231 л. с. Вместо электрического привода используется вакуумное управление.

ВНИМАНИЕ! При покупке за пределами ЕС могут применяться импортные налоги. Налоговые ставки рассчитываются и взимаются местной таможней покупателя. НДС (налог на добавленную стоимость — 21%) применяется только к покупателям из ЕС. Полную информацию о налогах на импорт в вашей стране можно получить на сайте местной таможни.

Ступень 1 (HTD2268BB):

  • двойной керамический шарикоподшипник;
  • корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
  • корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
  • сопло с изменяемой геометрией OEM;
  • усиленное, обработанное из цельного колеса компрессора — 46/68 мм;
  • колесо турбины — 50,5/45 мм;
  • регулировка расходного стенда;
  • балансировка на VSR;

Диапазон мощности: до 300 л.с.

Ступень 2 (HTD2872BB):

  • двойной керамический шарикоподшипник;
  • корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
  • корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
  • сопло OEM с изменяемой геометрией;
  • усиленное, обработанное из цельного колеса компрессора — 50/72 мм;
  • колесо турбины — 51/49 мм;
  • регулировка расхода на стенде;
  • балансировка на VSR;

Диапазон мощности: до 400 л.с.

Ступень 3 (HTD3073BB):

  • двойной керамический шарикоподшипник;
  • корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
  • корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
  • изменяемая геометрия сопло;
  • усиленное, выточенное из цельного колеса компрессора — 54/73 мм;
  • колесо турбины — 58/54 мм;
  • регулировка расхода на стенде;
  • балансировка на VSR;

Диапазон мощности: 420+ л.с.

Ступень 4 (HTD3279BB):

  • большой двойной керамический шарикоподшипник;
  • увеличенный вал (диаметр 6 мм) и колесо турбины;
  • корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
  • корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
  • специальное сопло с изменяемой геометрией;
  • усиленное, выточенное из цельного колеса компрессора — 56/79 мм;
  • колесо турбины с высокой пропускной способностью — 58/56 мм;
  • Расходной стенд отрегулирован;
  • Балансировка на VSR;

Диапазон мощности: 470+ л.с.

Ступень 5 (HTD3379BB):

  • Большой двойной керамический шарикоподшипник;
  • Увеличенный диаметр вала и колеса 7 мм;
  • Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
  • Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
  • НОВАЯ конструкция сопла с изменяемой геометрией с 14 лопатками сопла;
  • Усиленное, обработанное из цельного колеса компрессора — 56/79 мм;
  • Турбинное колесо с высокой пропускной способностью — 62,8/56 мм;
  • Расходной стенд отрегулирован;
  • Балансировка на VSR;

Диапазон мощности: 500+ л.с.

При установке нового турбокомпрессора рекомендуем ознакомиться с нашим Руководством по установке.

Товар

Универсальный турбокомпрессор с вакуумным управлением BMW M57