Цена указана без учета НДС и стоимости доставки. Решение для турбокомпрессора с болтовым креплением для увеличения мощности двигателя BMW M57N2, предназначенное для работы со стандартным выпускным коллектором и другими узлами двигателя. Доступно пять версий от Stage 2 до Stage 5. Технические характеристики и список совместимости приведены ниже.
| ВНИМАНИЕ! При покупке за пределами ЕС могут применяться импортные налоги. Налоговые ставки рассчитываются и взимаются местной таможней покупателя. НДС (налог на добавленную стоимость — 21%) применяется только к покупателям из ЕС. Для получения полной информации об импортных налогах в вашей стране посетите веб-сайт вашей местной таможни. |
Хотя перечисленные ниже модели используют один и тот же двигатель, конструкция этих турбокомпрессоров немного отличается. Закажите турбокомпрессор в соответствии с вашим автомобилем.
Стадия 2 (HTD2872):
- Модернизированная система подшипников;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- Сопло с изменяемой геометрией OEM;
- Усиленное увеличенное, обработанное из цельного колеса компрессора — 50/72 мм;
- Увеличенное колесо турбины — 51/49 мм;
- Отрегулированный стенд расхода;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: до 400 л.с.
Стадия 2 (HTD2872BB):
- Двойной керамический шарикоподшипник;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- Сопло OEM с изменяемой геометрией;
- усиленное увеличенное, изготовленное из цельного колеса компрессора — 50/72 мм;
- увеличенное колесо турбины — 51/49 мм;
- Отрегулированный стенд расхода;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: до 400 л.с.
Ступень 3 (HTD3073BB):
- двойной керамический шарикоподшипник;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- Индивидуальное сопло с изменяемой геометрией;
- усиленное увеличенное, изготовленное из цельного колеса компрессора — 54/73 мм;
- увеличенное колесо турбины — 58/54 мм;
- Расходной стенд отрегулирован;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: 420+ л.с.
Ступень 4 (HTD3279BB):
- Большой двойной керамический шарикоподшипник;
- Увеличенный вал (диаметр 6 мм) и колесо турбины;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- Изготовленное на заказ сопло с изменяемой геометрией;
- Усиленное большее, обработанное из цельного колеса компрессора — 56/79 мм;
- Турбинное колесо с высокой пропускной способностью — 58/56 мм;
- Расходной стенд отрегулирован;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: 470+ л.с.
Ступень 5 (HTD3379BB):
- Большой двойной керамический шарикоподшипник;
- Увеличенный диаметр вала и колеса 7 мм;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- НОВАЯ конструкция сопла с изменяемой геометрией с 14 лопатками сопла;
- Усиленное увеличенное, обработанное из цельного колеса компрессора — 56/79 мм;
- Колесо турбины с высоким расходом — 62,8/56 мм;
- Отрегулировано на стенде расхода;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: 500+ л.с.
Обратите внимание, что при установке модернизированного турбокомпрессора вам потребуется настройка двигателя.
Турбокомпрессоры Stage 3-5 следует использовать только для профессионального использования. Для достижения наилучших результатов требуются модернизированная система впуска, а также производительная приемная труба и специальное программное обеспечение.
При установке нового турбокомпрессора мы рекомендуем прочитать наше Руководство по установке.
