* Цена указана без учета НДС и стоимости доставки. Решение для турбокомпрессора с болтовым креплением для увеличения мощности двигателя BMW N57N, предназначенное для работы со стандартным выпускным коллектором и другими узлами двигателя. Доступно пять версий от Stage 1 до Stage 5. Технические характеристики и список совместимости приведены ниже.
| ВНИМАНИЕ! При покупке за пределами ЕС могут применяться импортные налоги. Налоговые ставки рассчитываются и взимаются местной таможней покупателя. НДС (налог на добавленную стоимость) применяется только к покупателям из ЕС. Для получения полной информации об импортных налогах в вашей стране посетите веб-сайт вашей местной таможни. |
Некоторые элементы этого турбокомпрессора могут различаться в зависимости от рынка. Если ваш автомобиль предназначен для внутреннего рынка США, пожалуйста, напишите номер VIN вашего автомобиля в примечаниях при заказе, в противном случае мы не можем быть уверены, что вы получите правильную сборку.
Этап 1 (HTD2263):
- Модернизированная система подшипников;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Специальный корпус компрессора без пластика глушитель;
- корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- Изготовленное на заказ сопло с изменяемой геометрией;
- усиленное большее, обработанное из цельного куска компрессора колесо — 45/63 мм;
- большее колесо турбины — 50/46 мм;
- Отрегулирован стенд расхода;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: 350+ л.с.
Ступень 2 (HTD2872):
- Модернизированный подшипник система;
- корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ
- специальный корпус компрессора без пластикового глушителя;
- корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- специальное сопло с изменяемой геометрией;
- усиленный, большего размера, обработанный из цельное колесо компрессора — 50/72 мм;
- большее колесо турбины — 51/49 мм;
- Отрегулирован стенд расхода;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: 370-400 л.с.
Ступень 3 (HTD3073BB):
- двойной керамический шарикоподшипник;
- корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- специальный корпус компрессора без пластикового глушителя;
- корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- Изготовленное на заказ сопло с изменяемой геометрией;
- усиленное большее, выточенное из цельного колеса компрессора — 54/73 мм;
- увеличенное колесо турбины — 58/54 мм;
- Отрегулированный стенд расхода;
- Сбалансировано на VSR;
Диапазон мощности: 420+ л.с.
Этап 4 (HTD3279BB):
- Большой двойной керамический шарикоподшипник;
- Увеличенный диаметр вала и колеса 6 мм;
- корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- специальный корпус компрессора без пластикового глушителя;
- корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- специальное сопло с изменяемой геометрией;
- усиленный больший изготовлено из цельного компрессорного колеса — 56/79 мм;
- Колесо турбины с высоким расходом — 58/56 мм;
- Отрегулировано на стенде;
- Отбалансировано на VSR;
Диапазон мощности: 470+ л.с.
Ступень 5 (HTD3379BB):
- Большой двойной керамический шарикоподшипник;
- Увеличенный диаметр вала и колеса 7 мм;
- Корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
- Специальный корпус компрессора без пластикового глушителя;
- Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
- НОВАЯ конструкция сопла с изменяемой геометрией с 14 лопатками сопла;
- Усиленное увеличенное, изготовленное из цельного колеса компрессора — 56/79 мм;
- Высокопоточная конструкция колеса турбины — 62,8/56 мм;
- Отрегулирован стенд расхода;
- Балансировка на VSR;
Диапазон мощности: 500+ л.с.
Обратите внимание, что при установке модернизированного турбокомпрессора вам потребуется настройка двигателя.
Турбокомпрессоры ступеней 3–5 следует использовать только для профессионального использования. Для достижения наилучших результатов требуются модернизированная система впуска, а также производительная приемная труба и специальное программное обеспечение.
При установке нового турбокомпрессора мы рекомендуем прочитать наше Руководство по установке.
