• Колесо компрессора:  7+7 лопаток, изготовлено из специальной армированной заготовки; 
  • Индуктор:  50 мм;
  • Эксдуктор: 72 мм;
• Входное отверстие для воздуха: 76 мм / 3″;
• Выход воздуха: 90° 51 мм / 2″;

Основной:

• изготовленный на заказ двойной керамический шарикоподшипник;
• изменяемая геометрия новейшего поколения;

Сторона турбины: 

• Корпус турбины на базе модели турбокомпрессора BMW F10 3.0d;
• Турбинное колесо:  9 лопаток;
  
  • Индуктор:  58 мм;
  • Эксдуктор: 54 мм;
• Фланец: коллектор BMW V-band;
• Выпускной патрубок:   V-образный;

• Колесо компрессора:  7+7 лопаток, изготовлено из специальной армированной заготовки; 
  • Индуктор:  54 мм;
  • Эксдуктор: 73 мм;
• Входное отверстие для воздуха: 76 мм / 2″;
• Выход воздуха: 90° 51 мм / 2″;

Основной:

• изготовленный на заказ двойной керамический шарикоподшипник;
• изменяемая геометрия новейшего поколения;

Сторона турбины: 

• Корпус турбины на базе модели турбокомпрессора BMW F10 3.0d;
• Турбинное колесо:  9 лопаток;
  
  • Индуктор:  58 мм;
  • Эксдуктор: 54 мм;
• Фланец: коллектор BMW V-band;
• Выпускной патрубок:   V-образный;