Высокопроизводительный турбокомпрессор, рассчитанный на большие нагрузки и высокую температуру. Два варианта выхода воздуха со стороны компрессора — 90° (как показано на рисунках) и прямой для более легкого подключения. Корпус из нержавеющей стали и обработанное из цельного алюминия колесо компрессора делают его долговечным и эффективным решением для использования в автоспорте.

• Диапазон мощности: 600-1000 л.с.;

Сторона компрессора:

• Колесо компрессора: собственного производства, усиленное 71/88 мм 10+0 лопаток, обработанных из цельного алюминия;
• Впуск: 101 мм (4″);
• Выпуск воздуха: 63 мм (2,5″);

Сердечник:

• Подшипники: двойные керамические шарикоподшипники подшипники;
• Охлаждение:водяное охлаждение с 2 портами M14x1,5;
• Смазка:впуск масла AN4 со встроенным масляным ограничителем;

Сторона турбины:

• Корпус: twin scroll, 19 см2 / AR: 1,02;
• Турбинное колесо: индивидуальная конструкция 78,5/70 мм, 9 лопастей
• Фланец: T4 twin scroll;
• Выпускной патрубок: 3-дюймовый V-образный хомут;

Не знаете, какой турбокомпрессор выбрать? Для быстрого сравнения посетите нашу страницу спецификаций турбин HTX.

Более подробная информация о дополнительных опциях:

• Страница фланца для слива масла: https://www.turbosystems.info/product-page/htx-turbo-oil-drain-flange
• Страница хомута HTX turbo V-band: https://www.turbosystems.info/product-page/3-inch-stainless-steel-v-band-clamp
• Страница прокладки: https://www.turbosystems.info/product-page/gasket-for-htx-turbochargers