Высокопроизводительный турбокомпрессор, рассчитанный на большие нагрузки и высокую температуру. Два варианта выхода воздуха со стороны компрессора — 90° и прямой для более легкого подключения. Двойной керамический шарикоподшипник и фрезерованное из цельного алюминия колесо компрессора делают его долговечным и эффективным решением для использования в автоспорте.

• Диапазон мощности: 400-500+ л.с.;

Сторона компрессора:

• Корпус компрессора с перфорированным кожухом;
• Колесо компрессора: собственного производства, усиленное 57/71 мм 9+0 лопаток, фрезерованных из цельного алюминия;
• Впуск:
  • Прямой корпус компрессора — 63 мм;
  • (2,5″)Корпус компрессора с коленом 90° — 76 мм (3″);
• Выпуск воздуха: 51 мм (2″);

Сердечник:

• Подшипники:двойные керамические шарикоподшипники;
• Охлаждение:водяное охлаждение с 2 портами M14x1,5;
• Смазка:впуск масла AN4 со встроенным масляным ограничителем;

Сторона турбины:

• Корпус: одинарная спираль, 8 см2 AR: 0,61;
• Турбинное колесо: индивидуальная конструкция 60/55 мм, 9 лопастей
• Фланец: одинарная спираль T3;
• Выпускной патрубок: 3-дюймовый V-образный clamp;

Не знаете, какой турбокомпрессор выбрать? Ознакомьтесь с нашей страницей спецификаций турбин HTX для быстрого сравнения.

Дополнительная информация о дополнительных опциях:

• Страница фланца для слива масла: https://www.turbosystems.info/product-page/htx-turbo-oil-drain-flange
• Страница хомута HTX turbo V-band: https://www.turbosystems.info/product-page/3-inch-stainless-steel-v-band-clamp
• Страница прокладки: https://www.turbosystems.info/product-page/gasket-for-htx-turbochargers