Сторона компресора:
- Колесо компресора: 7+7 лопаток, виготовлене зі спеціальної армованої заготовки;
- Індуктор: 50 мм;
- Ексдуктор: 72 мм;
- Вхідний отвір для повітря: 76 мм / 3″;
- Вихід повітря: 90° 51 мм / 2″;
Основний:
- виготовлений на замовлення подвійний керамічний кульковий підшипник;
- змінювана геометрія новітнього покоління;
Сторона турбіни:
- Корпус турбіни на базі моделі турбокомпресора BMW F10 3.0d;
- Колесо турбіни: 9 лопаток;
- Індуктор: 58 мм;
- Ексдуктор: 54 мм;
- Фланець: колектор BMW V-band;
- Вихідний патрубок: V-образний;
|
Сторона компресора:
- Колесо компресора: 7+7 лопаток, виготовлене зі спеціальної армованої заготовки;
- Індуктор: 54 мм;
- Ексдуктор: 73 мм;
- Вхідний отвір для повітря: 76 мм / 2″;
- Вихід повітря: 90° 51 мм / 2″;
Основний:
- виготовлений на замовлення подвійний керамічний кульковий підшипник;
- змінювана геометрія новітнього покоління;
Сторона турбіни:
- Корпус турбіни на базі моделі турбокомпресора BMW F10 3.0d;
- Колесо турбіни: 9 лопаток;
- Індуктор: 58 мм;
- Ексдуктор: 54 мм;
- Фланець: колектор BMW V-band;
- Вихідний патрубок: V-образний;
|