TurboLamik TCU 2.0 — продвинутый контроллер АКПП для чрезвычайно популярных и надёжных коробок ZF 8HP.
Позволяет управлять коробкой в 8 режимах: от мягкого автомата до гоночного секвентала с очень быстрыми переключениями.
TCU 2.0 стал первым контроллером 8HP на рынке и находится в непрерывной разработке более 10 лет.
Успешно установлен на тысячах автомобилей — от повседневных до мощных драг-каров. Также очень популярен для трека и дрифта благодаря опции сцепления и высокой надёжности коробки.
Поддерживает:
8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP70, 8HP75, 8HP90, 8HP95
8HP51 и 8HP76 поддерживаются с дополнительными деталями
TCU 2.0 можно использовать для:
Повседневной езды
Драг-рейсинга
Кольцевых гонок
Бездорожья
Дрифта
Hill Climb
8 режимов вождения — от заводского автомата до полностью гоночного, переключается одним тумблером!!!
Ручной, автоматический и полуавтоматический режимы переключения через селектор, секвентал или подрулевые лепестки
Опция трансбрейка
Автоматическая адаптация
Самодиагностика с выводом кодов ошибок на внешний дисплей
Контроллер также поддерживает цифровое сцепление — можно управлять машиной как с механикой. Доступны прожиг шин и сброс сцепления для дрифта.
Вашей коробке ZF 8HP потребуется модификация TCU для обхода встроенного контроллера.
PCB-плата впаивается вместо заводского TCU, все команды коробки выполняются внешне через TurboLamik TCU.
В комплект входит:
Только TurboLamik TCU 2.0 с USB-кабелем
Разъём и пины TCU ПРОДАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО
ЗА ПОЛНЫМ КОМПЛЕКТОМ TCU TurboLamik ПЕРЕЙДИТЕ СЮДА
Вашей коробке ZF 8HP потребуется модификация для обхода встроенного TCU. PCB-плата впаивается вместо заводского TCU, все команды коробки выполняются внешне через TurboLamik TCU 2.0.
Turbolamik поставляется с 12-месячной гарантией производителя и возврату не подлежит.
