Такие же характеристики, как у HTX3057B2, только фланец турбины заменен на соединение V-band 2,25″.

Высокопроизводительный турбокомпрессор, рассчитанный на большие нагрузки и высокую температуру. Два варианта выхода воздуха со стороны компрессора — 90° и прямой для более легкого соединения. Двойной керамический шарикоподшипник и обработанное из цельного алюминия колесо компрессора делают его долговечным и эффективным решением для использования в автоспорте.

• Диапазон мощности: 400-500+ л. с.;

Этот турбокомпрессор поставляется с 2 наборами V-band (для фланца турбины и выхлопа).

Сторона компрессора:

• Корпус компрессора с портами;
• Колесо компрессора: собственного производства, усиленное 57/71 мм 9+0 лопаток, изготовленных из цельного алюминия;
• Впуск:
  • Прямой корпус компрессора — 63 мм;
  • (2,5″)Корпус компрессора с коленом 90° — 76 мм (3″);
• Выпуск воздуха: 51 мм (2″);

Сердечник:

• Подшипники:двойные керамические шарикоподшипники;
• Охлаждение:водяное охлаждение с 2 портами M14x1.5;
• Смазка:впуск масла AN4 со встроенным масляным ограничителем;

Турбина сторона:

• Корпус: одинарная спираль, 10 см2 AR: 0,73;
• Турбинное колесо: индивидуальная конструкция 60/55 мм, 9 лопастей
• Фланец: 2,25″ V-образный одинарный спиральный;
• Выпускной патрубок: 3″ V-образный хомут;

Не знаете, какой турбокомпрессор выбрать? Посетите нашу страницу спецификаций турбин HTX для быстрого сравнения.

Дополнительная информация о дополнительных опциях:

• Страница фланца для слива масла: https://www.turbosystems.info/product-page/htx-turbo-oil-drain-flange