Ціна вказана без ПДВ та вартості доставки. Модернізація для класичних автомобільних двигунів Audi 2.2 10V та 20V. Наш новий корпус турбіни з болтовим кріпленням призначений для заміни оригінального корпусу турбіни K26 / K27, який обмежує потужність. Ємність корпусу збільшено з 6 см² до 10,7 см², при цьому можна використовувати оригінальні колеса турбіни діаметром 54,6 мм. Виготовлений з нержавіючої сталі SS347 для запобігання розтріскуванню при високій температурі. Модернізація допомагає отримати більшу потужність, крутний момент та нижчий протитиск. Наш корпус турбіни розроблений для роботи з наступними розмірами колеса й валу турбіни: діаметр індуктора 64,4 мм; діаметр ексдуктора 54,6 мм; висота наконечника 10,1 мм; OE номери валу та колеса: 5326-120-5002, 5326-120-5001.
| УВАГА! При купівлі за межами ЄС можуть застосовуватися імпортні мита. Податкові ставки розраховуються та стягуються місцевою митницею покупця. ПДВ (податок на додану вартість — 21%) застосовується лише до покупців з ЄС. Для отримання повної інформації про імпортні податки у вашій країні відвідайте сайт місцевої митниці. |
Турбокомпресор: K26, K27
Ємність: 10,7 см³
Матеріал: нержавіюча сталь SS347
