BMW B57D30 — гібридний турбокомпресор

* Ціна вказана без урахування ПДВ та вартості доставки. Рішення для турбокомпресора з болтовим кріпленням для збільшення потужності двигуна BMW B57D30, призначене для роботи зі стандартним випускним колектором та іншими вузлами двигуна. Доступні чотири версії від Stage 2 до Stage 5. Технічні характеристики та список сумісності наведено нижче.

Stage 2 (HTD2872):

• Модернізована система підшипників;
• Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
• Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
• Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
• Виготовлене на замовлення сопло зі змінною геометрією;
• Посилене збільшене компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 50/72 мм;
• Збільшене колесо турбіни — 51/49 мм;
• Налаштовано на витратному стенді;
• Відбалансовано на VSR;

Діапазон потужності: 370-400 к.с.

Stage 3 (HTD3073BB):

• подвійний керамічний кульковий підшипник;
• корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
• спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
• корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
• сопло зі змінною геометрією;
• посилене більше компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 54/73 мм;
• більше колесо турбіни — 58/54 мм;
• Індивідуальний корпус турбіни;
• Налаштовано на витратному стенді;
• Відбалансовано на VSR;

Діапазон потужності: 420+ к.с.

Stage 4 (HTD3279BB):

• Великий подвійний керамічний кульковий підшипник;
• Збільшений діаметр вала та колеса — 6 мм;
• Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
• Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
• Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
• Індивідуальне сопло зі змінною геометрією;
• Посилене збільшене компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 56/79 мм;
• Високовитратна конструкція колеса турбіни — 58/56 мм;
• Налаштовано на витратному стенді;
• Відбалансовано на VSR;

Діапазон потужності: 470+ к.с.

Stage 5 (HTD3379BB):

• Великий подвійний керамічний кульковий підшипник;
• Збільшений діаметр вала та колеса — 7 мм;
• Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
• Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
• Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
• НОВА конструкція сопла зі змінною геометрією з 14 лопатками сопла;
• Посилене збільшене компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 56/79 мм;
• Колесо турбіни з високою витратою — 62,8/56 мм;
• Налаштовано на витратному стенді;
• Відбалансовано на VSR;

Діапазон потужності: 500+ к.с.

Зверніть увагу: при встановленні модернізованого турбокомпресора потрібне налаштування двигуна.

Турбокомпресори Stage 3-5 слід використовувати лише для професійного використання. Для досягнення найкращих результатів потрібні модернізована впускна система, продуктивна приймальна труба та спеціальне програмне забезпечення.

Список сумісності

При встановленні нового турбокомпресора рекомендуємо прочитати наш Посібник зі встановлення.