* Цена указана без учета НДС и стоимости доставки. Решение для турбокомпрессора с болтовым креплением для увеличения мощности двигателя BMW N57D30, предназначенное для работы со стандартным выпускным коллектором и другими узлами двигателя. Доступны четыре версии от Stage 2 до Stage 5. Технические характеристики и список совместимости приведены ниже.

ВНИМАНИЕ: Некоторые элементы этого турбокомпрессора могут различаться в зависимости от рынка. Если ваш автомобиль предназначен для внутреннего рынка США, пожалуйста, укажите VIN-номер вашего автомобиля в примечаниях при заказе. В противном случае мы не можем быть уверены, что вы получите правильную сборку.

Этап 2 (HTD2872):

• Модернизированная система подшипников;
• Обработанный на станке с ЧПУ корпус компрессора;
• Обработанный на станке с ЧПУ корпус турбины;
• OEM-сопло с изменяемой геометрией;
• Усиленное увеличенное фрезерованное из цельного колеса компрессора — 50/72 мм;
• Увеличенное колесо турбины — 51/49 мм;
• Отрегулирован стенд расхода;
• Балансировка на VSR;

Диапазон мощности: до 400 л.с.

Этап 3 (HTD3073BB):

• двойной керамический шарикоподшипник;
• корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
• корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
• специальное сопло с изменяемой геометрией;
• усиленное увеличенное колесо компрессора, обработанное из цельного колеса — 54/73 мм;
• увеличенное колесо турбины — 58/54 мм;
• регулировка расхода на стенде;
• балансировка на VSR;

Диапазон мощности: 420+ л.с.

Ступень 4 (HTD3279BB):

• большой двойной керамический шарикоподшипник;
• увеличенный вал (диаметр 6 мм) и колесо турбины;
• корпус компрессора, обработанный на станке с ЧПУ;
• Корпус турбины, обработанный на станке с ЧПУ;
• Изготовленное на заказ сопло с изменяемой геометрией;
• Усиленное увеличенное сопло, изготовленное из цельного колеса компрессора — 56/79 мм;
• Колесо турбины с высокой пропускной способностью — 58/56 мм;
• Отрегулированный стенд расхода;
• Балансировка на VSR;

Диапазон мощности: 470+ л.с.

Ступень 5 (HTD3379BB):

• Большой двойной керамический шарикоподшипник;
• Увеличенный диаметр вала и колеса 7 мм;
• Изготовленный на станке с ЧПУ корпус компрессора;
• Изготовленный на станке с ЧПУ корпус турбины;
• НОВОЕ изготовленное на заказ сопло с изменяемой геометрией с 14 лопатками сопла;
• Усиленное увеличенное сопло, изготовленное на станке с цельное колесо компрессора — 56/79 мм;
• Высокопоточная конструкция турбинного колеса — 62,8/56 мм;
• Отрегулированный стенд расхода;
• Балансировка на VSR;

Диапазон мощности: 500+ л.с.

Обратите внимание, что при установке модернизированного турбокомпрессора вам потребуется настройка двигателя.

Турбокомпрессоры ступеней 3-5 следует использовать только для профессионального использования. Для достижения наилучших результатов требуются модернизированная система впуска, а также производительный даунпайп и специальное программное обеспечение.

При установке нового турбокомпрессора мы рекомендуем прочитать наше Руководство по установке.