* Ціна вказана без ПДВ та вартості доставки. Рішення з турбокомпресором типу болт-он для збільшення потужності двигуна BMW N57N, розраховане на роботу зі штатним випускним колектором та іншими вузлами двигуна. Доступно п’ять версій від Stage 1 до Stage 5. Технічні характеристики та список сумісності наведено нижче.
| УВАГА! При купівлі за межами ЄС можуть застосовуватися імпортні податки. Податкові ставки розраховуються та стягуються місцевою митницею покупця. ПДВ (податок на додану вартість) застосовується лише до покупців із ЄС. Для отримання повної інформації про податки на імпорт у вашій країні відвідайте сайт місцевої митниці. |
Деякі елементи цього турбокомпресора можуть відрізнятися залежно від ринку. Якщо ваш автомобіль призначений для внутрішнього ринку США, будь ласка, вкажіть VIN-номер вашого автомобіля у примітках при замовленні, інакше ми не можемо гарантувати, що ви отримаєте правильну збірку.
Stage 1 (HTD2263):
- Модернізована система підшипників;
- Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
- Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Виготовлене на замовлення сопло зі змінною геометрією;
- Посилене більше компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 45/63 мм;
- Більше турбінне колесо — 50/46 мм;
- Налаштовано на стенді витрати;
- Балансування на VSR;
Діапазон потужності: 350+ к.с.
Stage 2 (HTD2872):
- Модернізована система підшипників;
- Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
- Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальне сопло зі змінною геометрією;
- Посилене більше компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 50/72 мм;
- Більше турбінне колесо — 51/49 мм;
- Налаштовано на стенді витрати;
- Балансування на VSR;
Діапазон потужності: 370-400 к.с.
Stage 3 (HTD3073BB):
- Подвійний керамічний кульковий підшипник;
- Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
- Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Виготовлене на замовлення сопло зі змінною геометрією;
- Посилене більше компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 54/73 мм;
- Збільшене турбінне колесо — 58/54 мм;
- Налаштовано на стенді витрати;
- Відбалансовано на VSR;
Діапазон потужності: 420+ к.с.
Stage 4 (HTD3279BB):
- Великий подвійний керамічний кульковий підшипник;
- Збільшений діаметр валу та колеса 6 мм;
- Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
- Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальне сопло зі змінною геометрією;
- Посилене більше компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 56/79 мм;
- Турбінне колесо з високою пропускною здатністю — 58/56 мм;
- Налаштовано на стенді витрати;
- Відбалансовано на VSR;
Діапазон потужності: 470+ к.с.
Stage 5 (HTD3379BB):
- Великий подвійний керамічний кульковий підшипник;
- Збільшений діаметр валу та колеса 7 мм;
- Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
- Спеціальний корпус компресора без пластикового глушника;
- Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
- НОВА конструкція сопла зі змінною геометрією з 14 лопатками сопла;
- Посилене більше компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 56/79 мм;
- Конструкція турбінного колеса з високою пропускною здатністю — 62,8/56 мм;
- Налаштовано на стенді витрати;
- Балансування на VSR;
Діапазон потужності: 500+ к.с.
Зверніть увагу, що при встановленні модернізованого турбокомпресора потрібне налаштування двигуна.
Турбокомпресори ступенів 3–5 слід використовувати тільки для професійного застосування. Для досягнення найкращих результатів потрібні модернізована система впуску, продуктивна вихлопна труба та спеціальне програмне забезпечення.
При встановленні нового турбокомпресора рекомендуємо прочитати наш Посібник зі встановлення.
