BMW 3.0D M57N E60 / E65 / E53 — гібридний турбокомпресор

* Ціна вказана без урахування ПДВ та вартості доставки.

Турбокомпресор BMW з болтовим кріпленням для старіших моделей з дизельними двигунами M57N — моделі E60, E61, E65 та E53 з вакуумним керуванням, і E60, E61 з електронним приводом. Більш плавний набір потужності з модернізованою стороною компресора та змінною геометрією. Розроблено для роботи зі стандартним випускним колектором та іншими вузлами двигуна. Список сумісності наведено нижче.

Особливості турбокомпресора Turbosystems для BMW M57N (HTD2872):

• Модернізована система підшипників;
• Корпус компресора, оброблений на верстаті з ЧПК;
• Корпус турбіни, оброблений на верстаті з ЧПК;
• OEM сопло зі змінною геометрією;
• Посилене збільшене компресорне колесо, виточене з цільної заготовки — 50/72 мм;
• Збільшене колесо турбіни — 51/49 мм;
• Відновлені корпуси;
• Налаштовано на витратному стенді;
• Відбалансовано на VSR;

Діапазон потужності: до 350+ к.с.

Турбокомпресор Turbosystems для BMW M57N (HTD3073NG), особливості:

• подвійний керамічний кульковий підшипник;
• посилене збільшене компресорне колесо нового покоління, виточене з цільної заготовки — 50/73 мм 6+6 лопаток;
• збільшене 9-лопатеве колесо турбіни — 58/54 мм;
• збільшена змінна геометрія наступного покоління;
• новий спеціальний литий корпус турбіни;
• CHRA відбалансовано на VSR;

Діапазон потужності: 400+ к.с.

Варіант з вакуумним керуванням наддувом, сумісний з:

Опція з вакуумним керуванням наддуву для E53, сумісна з:

Варіант з електронним керуванням наддувом, сумісний з:

При встановленні нового турбокомпресора рекомендуємо ознайомитися з нашим Посібником зі встановлення.